貴州方筍6小時(shí)可以到達(dá)全國(guó)各地

貴州方筍，現(xiàn)在的網(wǎng)紅農(nóng)產(chǎn)品，曝光度非常高，購(gòu)買率也非常高，貴州方筍在今年秋季創(chuàng)下了出省的銷售記錄，借助新零售之力成了網(wǎng)紅產(chǎn)品。

在今年9月份，貴州省的方竹筍首先在盒馬的全國(guó)門店登場(chǎng)，一直延續(xù)到國(guó)慶節(jié)后，這個(gè)每年只賣一個(gè)月的農(nóng)產(chǎn)品下線了，隨著方竹筍的走俏，讓“秋天吃鮮筍”成為江浙滬一帶的流行時(shí)尚，不過(guò)也給生鮮冷鏈行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)十足的競(jìng)爭(zhēng)。

為了抓住方竹筍這個(gè)商機(jī)，讓方竹筍大賣，上海那邊的大多數(shù)生鮮企業(yè)選擇了冷鏈運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了26個(gè)小時(shí)將大山里的方竹筍運(yùn)送到上海各門店，而盒馬則更進(jìn)一步，花費(fèi)更高的成本只需6個(gè)小時(shí)就可以把方竹筍運(yùn)送到全國(guó)的各個(gè)門店。（盒馬采用的是空運(yùn)冷鏈的方式，這種冷鏈運(yùn)輸成本很高，而大多數(shù)生鮮企業(yè)采用的是成本相對(duì)較低的陸運(yùn)冷鏈）。

從時(shí)效的一天一夜到只需幾個(gè)小時(shí)，我們看到了新零售對(duì)于新鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流冷鏈運(yùn)輸?shù)母邩?biāo)準(zhǔn)要求，新鮮農(nóng)產(chǎn)品越快到達(dá)客戶餐桌，其口感和味道也越好，也就越受歡迎，當(dāng)然銷量也就更好，所以個(gè)生鮮企業(yè)必然會(huì)在生鮮的物流運(yùn)輸上面加大力度。

網(wǎng)紅產(chǎn)品“方竹筍”來(lái)自貴州海拔一千二至兩千五百米的大婁山，是貴州省的標(biāo)志性農(nóng)產(chǎn)品，它讓消費(fèi)者在秋天也能吃上香噴噴的鮮筍，在消費(fèi)者中受歡迎也就順理成章了。

據(jù)盒馬的采購(gòu)人員介紹，江浙滬地帶向來(lái)就偏好吃竹筍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)貴州秋天還有鮮筍出產(chǎn)，我們就決定馬上將方竹筍帶離貴州，運(yùn)往江浙滬。方竹筍一經(jīng)面世就受到了消費(fèi)者的喜愛(ài)和追捧，通過(guò)銷售數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)，在國(guó)慶節(jié)期間上海大大小小的40多家超市，日均銷售方竹筍10噸，消費(fèi)者對(duì)方竹筍的偏愛(ài)一看便知。

對(duì)于方竹筍來(lái)說(shuō)，這還是第一次以新鮮的方式大賣，以前因?yàn)檫\(yùn)輸條件受限，方竹筍都是經(jīng)過(guò)加工處理后在運(yùn)輸出來(lái)。

方竹筍的運(yùn)輸對(duì)于生鮮企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考驗(yàn)，因?yàn)榉街窆S在常溫下保存2天后就會(huì)出現(xiàn)變味發(fā)酸，影響口感不說(shuō)，可能還會(huì)變質(zhì)，所以對(duì)于運(yùn)輸環(huán)境的要求就很嚴(yán)格；另外一個(gè)挑戰(zhàn)及就是貴州省的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施很薄弱，今年5月份央視就報(bào)道過(guò)，我國(guó)的農(nóng)副產(chǎn)品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)損壞掉6%到10%，而貴州省的損壞率則高達(dá)55%左右。由此我們看到貴州省的方竹筍出山對(duì)生鮮企業(yè)來(lái)說(shuō)面臨的困難和挑戰(zhàn)都是巨大的。

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